Viaggiare contromano
in autostrada è pericolosissimo : il rischio di scontro frontale
(quasi sempre mortale)
è notevolissimo.
Per fortuna, questi
casi sono molto rari. A dire il vero, nelle autostrade a pagamento,
il rischio perdura fino al casello, dove esistono le sbarre e non si
può procedere oltre.
Il pericolo è
maggiore per le superstrade a quattro corsie, dove non si paga il
pedaggio.
Come le superstrade in Sardegna.
Obiettivamente può essere
difficile, per chi non è esperto, imboccare la rampa corretta : se
poi è notte, tutto si fa più complicato.
Che cosa si può
fare, allora, per prevenire questa
eventualità?
1) Tracciare sull’asfalto
frecce gigantesche, e ripeterle tre o quattro volte : così, anche di
notte, sono illuminate dai fari e il guidatore, se non è ubriaco,
capisce che sta sbagliando.
2) Per una sicurezza
assoluta, però, è necessario impedire
materialmente che qualcuno possa imboccare per sbaglio la corsia
contromano : l’unica soluzione sono le
sbarre che si aprono, con fotocellula,
soltanto per chi esce.
Dopo tanti incidenti,
la responsabilità di fare (o non fare) qualcosa è soltanto dello
Stato.
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